پخش شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت

یکی از بخش‌های مهم موتور سیکلت، بخش باتری موتور است که از قطعات مختلف تشکیل شده است. شارژر و رگولاتور باتری به وسیله نقلیه کمک خواهد کرد تا بتواند تامین انرژی خود را به خوبی انجام دهد. شناخت پخش شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت به افراد کمک خواهد کرد تا بر اساس مدل موتور سیکلت خود بتوانند بهترین قطعه را با قیمت مناسب خریداری کرده و از آن استفاده کنند.

لوازم برقی موتور سیکلت

لوازم برقی موتور بخش زیادی از قطعات موتور سیکلت را تشکیل می‌دهد که شناخت بهترین برندهای تولید کننده این لوازم دارای اهمیت است. از مهم‌ترین لوازم برقی موتور می‌توان به انواع باطری، انواع شمع، انواع دزدگیر، تزانزیستور، راهنمای موتور سیکلت، سیم کشی، شارژر موتور، رله بوق، استار موتور، ذغال چراغ، خطر موتور، اتوماتیک استارت و... اشاره کرد. در سال‌های اخیر تولید کنندگان زیادی نسبت به تولید انواع محصولات برقی موتور سیکلت اقدام کردند که شناخت بهترین آنها دارای اهمیت است. 
از مهم‌ترین برندهای تولید کننده لوازم برقی موتور سیکلت بصورت عمده می‌توان به برندهای پالس، باجاج، کثیر، وسپا، ویو، کی وی، هوندا، یاماها، سوزوکی، اس وای ام، آپاچی، ایران دوچرخ و... اشاره کرد. هر کدام از برندهای نام برده شده محصولات برقی موتور سیکلت را با ویژگی‌ و کیفیت‌های متفاوت تولید و روانه بازار کرده‌اند. شناخت ویژگی‌های هر برند باعث می‌شود تا افراد از میان انبوه لوازم برقی خودرو، بهترین‌ها را خریداری کنند.

قیمت شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت بصورت عمده

با توجه به این که مدل و جنس‌های مختلفی از شارژر و رگولاتور باتری موتور در بازار وجود دارد، مهم است که افراد بتوانند باکیفیت‌ترین محصول را با تضمین اصالت کالا خریداری کنند. بر حسب نوع مدل انتخاب شده قیمت محصول متفاوت است. استعلام قیمت شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت بصورت عمده از طریق نمایندگی‌های مجاز امکان پذیر است. خرید باکیفیت این محصول به تعمیرکاران و کسانی که قصد جایگزین کردن رگولاتور باتری را دارند، کمک خواهد کرد تا بتوانند بهترین محصول را بر روی موتور نصب کرده تا افراد با خیال راحت از آن استفاده کنند.

خرید عمده شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت

ولتاژ ورودی رگولاتور شارژ باتری متفاوت است و می‌تواند با ولتاژهای مختلف خریداری شود. برخی از موتورها دارای سوکت شش خانه شاخدار هستند که افراد بر حسب مدل موتور سیکلت خود می‌توانند این قطعه را خریداری کنند. خرید عمده شارژر و رگولاتور باتری موتور سیکلت از طریق چند شیوه امکان پذیر است که یکی از مهم‌ترین آنها، خرید از نمایندگی‌های مجاز و فروشگاه‌های معتبر است. خریداران با خرید از مکان مناسب می‌توانند با اطمینان محصول خود را خریداری کرده و از آن در موتور سیکلت استفاده کنند. خرید باکیفیت رگولاتور باتری باعث صرفه جویی در زمان و هزینه‌ خواهد شد که این امر برای خریداران مهم است.

رگولاتور باتری موتور سیکلت​ چیست؟

رگولاتور باتری یکی از قطعات الکترونیکی موتور سیکلت محسوب می شود و به عبارتی به آن رگولاتور باتری موتور سیکلت می گویند. به طور دقیق تر می توان وظیفه ی اصلی این قطعه را دستکاری ولتاژ نامید. این قطعه ولتاژ های مختلف را به یک ولتاژ ثابت مثل 5 ولت تبدیل می کند و همچنین  با توجه به ویژگی هایی که برای آن مطرح شد می تواند در بسیاری از وسایل الکترونیکی و مکانیکی  مورد استفاده قرار بگیرد. یکی از موارد کاربرد رگولاتور ها در موتور سیکلت و خودرو ها است. در ادامه به بررسی دقیق تر کاربرد این قطعه در موتور سیکلت می پردازیم و عملکرد آن را بیان خواهیم کرد.

عملکرد رگولاتور باتری موتور سیکلت

در موتور سیکلت یا خودرو، عملکرد رگولاتور اندکی متفاوت است. چنانچه ولتاژ در موتور سیکلت بیشتر از 14 ولت شود، قطعه اتصال کوتاه نموده و ولتاژ را صفر می کند. حال باید توجه داشت که خروجی دینام در موتور سیکلت ها از نوع AC  است در نتیجه در صورت صفر شدن ولتاژ، این قطعه خاموش شده و در نهایت از حالت اتصال کوتاه خارج می شود و بدین ترتیب عملکرد این قطعه ادامه خواهد داشت. این قطعه در موتور سیکلت معمولا ولتاژ های بالای 14 ولت را به صورت گرما تلف نمود و بدین ترتیب عمرش تا حد بسیار زیادی کاهش پیدا می کند. بنابراین در موتور سیکلت ها بهتر است از رگولاتور باک استفاده شود. این نوع از رگولاتور ها معمولا دارای بازدهی بالای 90 درصد هستند و تعمیر کاران و قطعه سازان حرفه ای می توانند آن را بسازند.

این قطعه معمولا در داخل کشور تولید می شود. نمونه های خارجی این قطعه نیز در بازار موجود هستند. در هنگام خرید قطعات برقی و الکترونیک موتور سیکلت ها سعی کنید کیفیت و ضمانت پس از فروش این محصولات را مورد توجه قرار دهید و با کیفیت ترین قطعات موجود در بازار را خریداری نمایید.

این نوع شارژر ها به دو دسته ی کلی تک فاز و سه فاز تقسیم می شوند که قصد داریم به بررسی هریک از این نوع شارژ کن ها بپردازیم. شارژ کن تک فاز در دو دسته ی 4 سیم و 5 سیمی قرار می گیرند. شارژ کن سه فاز دارای سه سیم زرد رنگ است که این سه سیم از سمت بوبین خارج می شوند و در واقع ورودی های برق متناوب و سه فاز هستند.

معرفی انواع شارژر باتری موتور سیکلت ها

این نوع شارژر ها به دو دسته ی کلی تک فاز و سه فاز تقسیم می شوند که قصد داریم به بررسی هریک از این نوع شارژ کن ها بپردازیم:

بررسی شارژر تک فاز

این نوع شارژر باتری موتور سیکلت در دو دسته ی 4 سیم و 5 سیمی قرار می گیرند. در نوع شارژ کن های تک فاز و چهار سیمی، بر اساس رنگ بندی مطرح شده در موتورهای هوندا،  سیم رنگ قرمز دارای جریانی مستقیم و خروجی مثبت است که این سیم به باتری رفته و برق را به باتری منتقل می کند. سیم دوم دارای رنگ سبز است که دارای خروجی منفی است. سیم صورتی و یا سفید و یک سیم نارنجی دارای جریان متناوب اند که از بوبین خارج شده و به شارژ کن وارد می شود. شارژر 5 سیم مدل تک فاز نیز دقیقا مانند مدل چهار سیم است اما علاوه بر موارد بالا یک سیم مشکی نیز دارد که این سیم به سیم مشکی سوئیچ موتور سیکلت متصل می شود و بدین ترتیب جریان برق خارج شده از شارژ کن تثبیت می شود.

بررسی شارژر های سه فاز

تمامی این نوع شارژر ها دارای سه سیم زرد رنگ اند که این سه سیم از سمت بوبین خارج می شود و در واقع ورودی های برق متناوب و سه فاز هستند. مدارات خروجی این نوع شارژ کن ها همانند مدارات تک فاز هستند و نحوه ی تست این نوع شارژ کن ها بسیار ساده است. نحوه ی تست این نوع شارژ کن از طریق ولتی متر صورت می گیرد، فقط کافی است قسمت خروجی شارژ کن را از خروجی موتور سیکلت ها جدا نماییم و اهم متر را به قسمت خروجی شارژ کن وصل کنیم. در این حالت می توانیم ولتاژ را اندازه گیری نماییم. در حالت دور بالای موتور سیکلت ها، ولتاژ نباید  از 14 ولت بیشتر و از 12 ولت کمتر باشد.